Động cơ khí đốt bánh xe máy nén Turbo, bánh xe máy nén đầu mở rộng tùy chỉnh

Cải thiện phản ứng throttle bánh máy nén turbo, mở rộng đầu bánh máy nén

Chúng tôi là một nhà sản xuất máy tăng áp hàng hải chất lượng tốt làm cho thiết bị nghiêm ngặt cho thị trường hàng hải, Chúng tôi hiểu những thách thức của các ngành công nghiệp này,và đã sử dụng các giải pháp sáng tạo để đáp ứng các yêu cầu độc đáo và nghiêm ngặt của họTrong vài năm qua chúng tôi đã phát triển mối quan hệ mạnh mẽ với các nhà máy đóng tàu,chủ tàu và nhà thầu khoan và những người này đã có tầm quan trọng lớn trong tìm kiếm liên tục của chúng tôi cho cải tiến sản phẩm sáng tạoKết quả của sự hợp tác này sẽ cho phép khách hàng của chúng tôi trở nên cạnh tranh hơn trong dài hạn.

Đặc điểm thiết kế turbocharger:

Máy đẩy máy nén (còn được gọi là bánh xe máy nén) thuộc một phần của máy nén với các đặc điểm thiết kế như sau:

• Supercharger là một turbocharger dòng trục.

• Máy tăng áp sử dụng vòng bi tròn đơn giản, vỏ không làm mát và được bôi trơn bởi hệ thống dầu bôi trơn của động cơ.

• Đối với dải công suất động cơ từ 1.650 đến 24.500 kW cho mỗi bộ tăng áp;

• Thiết kế vòng bi trục trục trục axis;

• được bôi trơn bởi hệ thống dầu bôi trơn động cơ;

• Thích hợp cho một loạt các loại nhiên liệu, nhiên liệu nặng, dầu diesel, nhiên liệu sinh học và hoạt động khí;

• Thiết kế đơn giản và bền;

Mô tả động cơ máy nén turbo:

Vòng xoay máy nén turbo (bánh xe máy nén) được làm bằng hợp kim nhôm hoặc titan đắt tiền hơn.

Máy xoay nhôm có tuổi thọ hạn chế, do lướt, được quyết định bởi nhiệt độ không khí cuối cùng.

Cuộc sống của động cơ trong những điều kiện này có thể được giới hạn khoảng 70000 giờ. Để kéo dài cuộc sống, nhiệt độ không khí phải được giảm.Một cách để đạt được điều này là hút không khí từ bên ngoài nơi nhiệt độ không khí xung quanh thấp hơn nhiệt độ của phòng máy.

Việc lọc và tách hiệu quả để loại bỏ giọt nước là điều cần thiết và động cơ sẽ phải được phủ để ngăn ngừa ăn mòn tăng tốc do sự hiện diện của nước muối.