Universal Turbo Impeller thay bánh xe dễ dàng cài đặt chống tăng cường nâng cấp

Universal Turbo Impeller thay bánh xe dễ dàng cài đặt chống tăng cường nâng cấp

1: Các bộ phận động cơ nguyên bản và nguyên bản

2: Phụ tùng phụ tùng toàn bộ

3: Cổ phiếu lớn trong kho

4: Giá cạnh tranh tốt nhất

5: Bao bì gốc

6: Thời gian giao hàng nhanh

7: Có thể thay đổi vật liệu để kiểm soát chi phí theo yêu cầu của khách hàng

Tất cả các sản phẩm được đóng gói với gói gốc chính hãng, chúng tôi cũng có thể cung cấp đóng gói trung lập hoặc đóng gói tùy chỉnh như yêu cầu của khách hàng.bằng đường cao tốc hoặc bằng khôngChúng tôi thường chọn cách nhanh nhất để giao hàng cho nhu cầu khẩn cấp, và phương pháp vận chuyển vừa phải nhất cho FCL và các sản phẩm nặng.

Đặc điểm thiết kế turbocharger:

Máy đẩy máy nén (còn được gọi là bánh xe máy nén) thuộc một phần của máy nén với các đặc điểm thiết kế như sau:

• Supercharger là một turbocharger dòng trục.

• Máy tăng áp sử dụng vòng bi tròn đơn giản, vỏ không làm mát và được bôi trơn bởi hệ thống dầu bôi trơn của động cơ.

• Đối với dải công suất động cơ từ 1.650 đến 24.500 kW cho mỗi bộ tăng áp;

• Thiết kế vòng bi trục trục trục axis;

• được bôi trơn bởi hệ thống dầu bôi trơn động cơ;

• Thích hợp cho một loạt các loại nhiên liệu, nhiên liệu nặng, dầu diesel, nhiên liệu sinh học và hoạt động khí;

• Thiết kế đơn giản và bền;

Mô tả động cơ máy nén turbo:

Vòng xoay máy nén turbo (bánh xe máy nén) được làm bằng hợp kim nhôm hoặc titan đắt tiền hơn.

Máy xoay nhôm có tuổi thọ hạn chế, do lướt, được quyết định bởi nhiệt độ không khí cuối cùng.

Cuộc sống của động cơ trong những điều kiện này có thể được giới hạn khoảng 70000 giờ. Để kéo dài cuộc sống, nhiệt độ không khí phải được giảm.Một cách để đạt được điều này là hút không khí từ bên ngoài nơi nhiệt độ không khí xung quanh thấp hơn nhiệt độ của phòng máy.

Việc lọc và tách hiệu quả để loại bỏ giọt nước là điều cần thiết và động cơ sẽ phải được phủ để ngăn ngừa ăn mòn tăng tốc do sự hiện diện của nước muối.