Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Sunjun
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: Có thể đàm phán
Giá bán: Negotiable
Thời gian giao hàng: 3-5 ngày
Điều khoản thanh toán: T/T, L/C, Western Union
Loại: |
Các bộ phận của máy tăng áp khí thải |
Loại máy nén: |
Máy nén xuyên tâm |
Kích thước: |
Kích thước tiêu chuẩn, hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
Dầu: |
Diesel và khí đốt |
Loại vòng bi: |
Vòng bi ngoài |
Dãy công suất: |
700-18.500 KW |
Loại: |
Các bộ phận của máy tăng áp khí thải |
Loại máy nén: |
Máy nén xuyên tâm |
Kích thước: |
Kích thước tiêu chuẩn, hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
Dầu: |
Diesel và khí đốt |
Loại vòng bi: |
Vòng bi ngoài |
Dãy công suất: |
700-18.500 KW |
Injector Turbocharger Nozzle Ring kích thước tiêu chuẩn Điều trị đúc đầu tư
| Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn, hoặc theo yêu cầu của khách hàng | Loại: | Các bộ phận của máy tăng áp khí thải |
|---|---|---|---|
| nhiên liệu: | Dầu diesel và khí đốt | Loại máy nén: | Máy nén quang |
| Loại vòng bi: | Vỏ bên ngoài | Loại bôi trơn: | Hệ thống bôi trơn tích hợp |
| Phạm vi năng lượng: | 700-18,500 KW | Bao gồm: | Hộp carton, hộp gỗ hoặc theo yêu cầu |
Mô tả bộ tăng áp:
Vòng bìa turbocharger (còn được gọi là bộ khuếch tán turbine hoặc hướng dẫn lối thoát khí) thuộc về loạt.Động cơ diesel hạng nặng tốc độ trung bình. Lượng sản xuất động cơ là từ 700 kW đến 18.500 kW cho mỗi máy tăng áp. Máy tăng áp đã được áp dụng rộng rãi cho các động cơ đẩy hàng hải (đặc biệt là với tải phần),Nhà máy điện tĩnh và các đơn vị đốt dầu nặng và hoạt động liên tụcƯu điểm là như sau:
Hiệu suất động cơ tối ưu trong hoạt động tải phần
sự phù hợp tối ưu với tất cả các loại và thiết kế động cơ do việc áp dụng khái niệm mô-đun
Các đầu nối ở phía máy nén cho phép làm sạch nước trong khi hoạt động
Lái bên ngoài
Hệ thống bôi trơn tích hợp
Các trục rotor có thể được loại bỏ mà không cần tháo rời các bộ lọc khí, hoặc kéo của bánh xe nén
Mất ma sát thấp của vòng bi chống ma sát bên ngoài
giới thiệu ngắn gọn về động cơ tăng áp Marine:
Máy tăng áp tàu, còn được gọi là máy tăng áp khí thải, là thiết bị chính trong hệ thống tăng động cơ diesel.Nó bao gồm một tua-bin khí thải một giai đoạn và một máy nén ly tâmChúng được lắp đặt trên cùng một trục để tạo thành phần di chuyển của bộ tăng áp tàu biển / bộ tăng áp khí thải - rotor. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinder, do đó, công suất động cơ diesel được cải thiện đáng kể.
