Gửi tin nhắn
các sản phẩm
các sản phẩm
Nhà > các sản phẩm > hộp tăng áp > Động cơ thủy đánh động Turbocharger Cartridge Exhaust Gas Type Low Running Noise

Động cơ thủy đánh động Turbocharger Cartridge Exhaust Gas Type Low Running Noise

Chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Trung Quốc

Hàng hiệu: Sunjun

Số mô hình: NR24

Điều khoản thanh toán và vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: Có thể đàm phán

Giá bán: Negotiable

chi tiết đóng gói: Hộp gỗ

Thời gian giao hàng: 3-5 ngày

Điều khoản thanh toán: T/T, L/C, Western Union

Khả năng cung cấp: 500 chiếc / tháng

Nhận được giá tốt nhất
Điểm nổi bật:

Máy động cơ thủy lực hộp xăng tăng áp

,

Các hộp mực tăng áp với tiếng ồn thấp

,

Low Running Noise thay thế hộp mực turbo

Bảo hành:
12 tháng
Tua bin:
Loại xuyên tâm
Loại động cơ:
Động cơ diesel, nhiên liệu sinh học và khí đốt
Dầu:
Dầu nhiên liệu nặng, dầu diesel hàng hải, động cơ nhiên liệu sinh học và khí đốt
Bảo hành:
12 tháng
Tua bin:
Loại xuyên tâm
Loại động cơ:
Động cơ diesel, nhiên liệu sinh học và khí đốt
Dầu:
Dầu nhiên liệu nặng, dầu diesel hàng hải, động cơ nhiên liệu sinh học và khí đốt
Động cơ thủy đánh động Turbocharger Cartridge Exhaust Gas Type Low Running Noise
Động cơ thủy đánh động Turbocharger Cartridge Exhaust Gas Type Low Running Noise
 
 

Tất cả các sản phẩm được đóng gói với gói gốc chính hãng, chúng tôi cũng có thể cung cấp đóng gói trung lập hoặc đóng gói tùy chỉnh như yêu cầu của khách hàng.bằng đường cao tốc hoặc bằng khôngChúng tôi thường chọn cách nhanh nhất để giao hàng cho nhu cầu khẩn cấp, và phương pháp vận chuyển vừa phải nhất cho FCL và các sản phẩm nặng.

 

1 Đứng vững và đáng tin cậy hơn

2 Điện xung cao do đó sức kéo là cao

3 Chuỗi bánh răng cao

4 Hiệu quả sử dụng nhiên liệu cao

5 Yêu cầu dịch vụ ít thường xuyên hơn

 
 
Turbocharger Các bộ phận thay thế turbocharger cho các ứng dụng xe máy được sử dụng rộng rãi trong máy đào, xe máy, sản xuất điện, xe off-road, động cơ cơ học,ngành công nghiệp khai thác mỏ.
 
Máy tăng áp sử dụng vòng bi tròn đơn giản, vỏ không làm mát và được bôi trơn bởi hệ thống dầu bôi trơn của động cơ.
  1. Thiết kế đơn giản và bền;
  2. Bảo trì dễ dàng;
  3. Thời gian sử dụng dài;
  4. được sử dụng rộng rãi trong ngành xây dựng tàu, động cơ, nhà máy điện trên đất liền và ngành khoan dầu mỏ.

 

 

Máy tăng áp được thiết kế để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng cho các động cơ diesel hai nhịp, bốn nhịp và động cơ xăng tăng áp cao.

  • Tăng tỷ lệ áp suất máy nén
  • Hiệu quả cao
  • Phát thải tiếng ồn thấp
  • Thiết lập đơn giản cho động cơ
  • Bảo trì dễ dàng
  • Thời gian sử dụng dài
  • Ứng dụng rộng rãi: Động cơ vận tải biển, máy đào, đầu máy, sản xuất điện, xe ngoài đường, động cơ cơ học, khai thác mỏ, bộ phát điện biển.

 

Máy tăng áp tàu, còn được gọi là máy tăng áp khí thải, là thiết bị chính trong hệ thống tăng động cơ diesel.Nó bao gồm một tua-bin khí thải một giai đoạn và một máy nén ly tâmChúng được lắp đặt trên cùng một trục để tạo thành phần di chuyển của bộ tăng áp tàu biển / bộ tăng áp khí thải - rotor. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinder, do đó, công suất động cơ diesel được cải thiện đáng kể.

 

  1. Tăng hiệu quả do cải thiện thiết kế bánh xe và tua-bin máy nén;
  2. Turbocharging áp suất liên tục và xung;
  3. Khoảnh khắc quán tính thấp cho hành vi động lực tốt nhất;
  4. Đặt bánh xe máy nén mới để bảo trì dễ dàng;
  5. Các vỏ không được làm mát;
  6. Thiết kế không có ống dẫn với lối vào dầu tích hợp và thoát dầu;
  7. Không cần khí niêm phong;