Gửi tin nhắn
các sản phẩm
các sản phẩm
Nhà > các sản phẩm > hộp tăng áp > Kỹ thuật chính xác trực tiếp thay thế Turbocharger Cartridge

Kỹ thuật chính xác trực tiếp thay thế Turbocharger Cartridge

Chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Trung Quốc

Hàng hiệu: Sunjun

Số mô hình: NR24

Điều khoản thanh toán và vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: Có thể đàm phán

Giá bán: Negotiable

chi tiết đóng gói: Hộp gỗ

Thời gian giao hàng: 3-5 ngày

Điều khoản thanh toán: T/T, L/C, Western Union

Khả năng cung cấp: 500 chiếc / tháng

Nhận được giá tốt nhất
Điểm nổi bật:

Các hộp hộp turbocharger thay thế trực tiếp

,

Các hộp mực tăng áp kỹ thuật chính xác

,

Công nghệ chính xác chính xác hộp khí turbo

Loại:
Máy tăng áp khí thải
đầu ra động cơ:
1.000kW-3.200kW
Loại động cơ:
Động cơ diesel, nhiên liệu sinh học và khí đốt
Dầu:
Dầu nhiên liệu nặng, dầu diesel hàng hải, động cơ nhiên liệu sinh học và khí đốt
Loại:
Máy tăng áp khí thải
đầu ra động cơ:
1.000kW-3.200kW
Loại động cơ:
Động cơ diesel, nhiên liệu sinh học và khí đốt
Dầu:
Dầu nhiên liệu nặng, dầu diesel hàng hải, động cơ nhiên liệu sinh học và khí đốt
Kỹ thuật chính xác trực tiếp thay thế Turbocharger Cartridge
Đổi trực tiếp hộp mực tăng áp hiệu quả chi phí kỹ thuật chính xác
 
Các vòng bi được thiết kế trên mặt bên trong của động cơ và lưỡi tua-bin; Rotor được hỗ trợ bởi một chân đệm với biến dạng nhiệt ít hơn; chân đệm có một bể đầu nối,mà dầu bôi trơn được cung cấp liên tục ngay cả sau khi tắt khẩn cấp của động cơ
 
Máy tăng áp tàu, còn được gọi là máy tăng áp khí thải, là thiết bị chính trong hệ thống tăng động cơ diesel.Nó bao gồm một tua-bin khí thải một giai đoạn và một máy nén ly tâmChúng được lắp đặt trên cùng một trục để tạo thành phần di chuyển của bộ tăng áp tàu biển / bộ tăng áp khí thải - rotor. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinder, do đó, công suất động cơ diesel được cải thiện đáng kể.
 
Turbocharger Các bộ phận thay thế turbocharger cho các ứng dụng xe máy được sử dụng rộng rãi trong máy đào, xe máy, sản xuất điện, xe off-road, động cơ cơ học,ngành công nghiệp khai thác mỏ.
 
Máy tăng áp sử dụng vòng bi tròn đơn giản, vỏ không làm mát và được bôi trơn bởi hệ thống dầu bôi trơn của động cơ.
  1. Thiết kế đơn giản và bền;
  2. Bảo trì dễ dàng;
  3. Thời gian sử dụng dài;
  4. được sử dụng rộng rãi trong ngành xây dựng tàu, động cơ, nhà máy điện trên đất liền và ngành khoan dầu mỏ.

 

Máy tăng áp được thiết kế để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng cho các động cơ diesel hai nhịp, bốn nhịp và động cơ xăng tăng áp cao.

  • Tăng tỷ lệ áp suất máy nén
  • Hiệu quả cao
  • Phát thải tiếng ồn thấp
  • Thiết lập đơn giản cho động cơ
  • Bảo trì dễ dàng
  • Thời gian sử dụng dài
  • Ứng dụng rộng rãi: Động cơ vận tải biển, máy đào, đầu máy, sản xuất điện, xe ngoài đường, động cơ cơ học, khai thác mỏ, bộ phát điện biển.

 

 

 

  1. Tăng hiệu quả do cải thiện thiết kế bánh xe và tua-bin máy nén;
  2. Turbocharging áp suất liên tục và xung;
  3. Khoảnh khắc quán tính thấp cho hành vi động lực tốt nhất;
  4. Đặt bánh xe máy nén mới để bảo trì dễ dàng;
  5. Các vỏ không được làm mát;
  6. Thiết kế không có ống dẫn với lối vào dầu tích hợp và thoát dầu;
  7. Không cần khí niêm phong;