Khung đầu vào khí đẩy biển, phụ tùng tăng áp

Khung đầu vào khí đẩy biển, phụ tùng tăng áp

Chúng tôi là một nhà sản xuất máy tăng áp hàng hải chất lượng tốt làm cho thiết bị nghiêm ngặt cho thị trường hàng hải, Chúng tôi hiểu những thách thức của các ngành công nghiệp này,và đã sử dụng các giải pháp sáng tạo để đáp ứng các yêu cầu độc đáo và nghiêm ngặt của họTrong vài năm qua chúng tôi đã phát triển mối quan hệ mạnh mẽ với các nhà máy đóng tàu,chủ tàu và nhà thầu khoan và những người này đã có tầm quan trọng lớn trong tìm kiếm liên tục của chúng tôi cho cải tiến sản phẩm sáng tạoKết quả của sự hợp tác này sẽ cho phép khách hàng của chúng tôi trở nên cạnh tranh hơn trong dài hạn.

1: Các bộ phận động cơ nguyên bản và nguyên bản

2: Phụ tùng phụ tùng toàn bộ

3: Cổ phiếu lớn trong kho

4: Giá cạnh tranh tốt nhất

5: Bao bì gốc

6: Thời gian giao hàng nhanh

7: Có thể thay đổi vật liệu để kiểm soát chi phí theo yêu cầu của khách hàng

Có nhiều loại vỏ khác nhau được sản xuất từ các vật liệu chất lượng cao để chịu được độ bền cao và nhiệt độ cao cho tuổi thọ càng lâu càng tốt.

Các turbocharger biển là một thương hiệu mới, bao gồm các tua-bin một giai đoạn và máy nén ly tâm.Dòng turbocharger hàng hải này có thể được sử dụng để phù hợp với động cơ diesel tốc độ cao có sức mạnh là 300-1100KW. Máy tăng áp hàng hải được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp hàng hải, khoan và khai thác mỏ.

Bộ chứa tuabin turbocharger (còn được gọi là vỏ tuabin hoặc vỏ tiếp khí) thuộc về một phần của tuabin khí thải.
Máy tăng áp bao gồm tua-bin dòng chảy hỗn hợp và máy nén dòng chảy quang.

Vòng bi bên trong được bôi trơn bởi hệ thống dầu động cơ.Hiệu suất tăng áp là 60%-62%, và tỷ lệ áp suất máy nén của nó lên đến 3.6. máy tăng áp được sử dụng rộng rãi trong ô tô, xe tải hạng nặng, xây dựng, tàu và động cơ công nghiệp.

1. Các vòng bi nổi hiệu suất cao để giảm thiểu tổn thất cơ học và tối ưu hóa hành vi giảm bớt
2. Hệ thống ống dẫn dầu tích hợp, hệ thống niêm phong không khí và thông gió
3. Thay đổi bánh xe nén bằng các công cụ cơ bản và không cần phải cân bằng lại toàn bộ rotor
4. Giảm phát thải tiếng ồn và tăng hiệu quả

Mô tả về vỏ tuabin của máy tăng áp (vỏ tuabin hoặc vỏ tiếp khí):

Một vỏ tua-bin (vỏ) bao gồm một khẩu độ trung tâm để chứa một bộ máy cánh quạt tua-bin và hướng khí thải qua cánh quạt của tua-bin trong một bộ tăng áp.

Máy tăng áp bao gồm một tua-bin xung một giai đoạn được kết nối với một động cơ ly tâm thông qua một trục.

Khí mở rộng thông qua một vòng vòi mà năng lượng áp suất của khí được chuyển đổi thành năng lượng động.,và do đó máy nén ở tốc độ cao (10 -15000 rpm).

Khí thải sau đó đi qua vỏ đầu ra vào các ổ hút khí thải.

• Tất cả các dòng tăng áp hoàn chỉnh và phụ tùng thay thế được cung cấp.
• Chất lượng tốt được hứa.
• Giá cả cạnh tranh.
• Dịch vụ 24 giờ.
• Bảo hành 1 năm.
• Các mẫu và bản vẽ được chào đón để phát triển.
• Cố vấn chuyên nghiệp của bạn để đáp ứng yêu cầu của bạn.
• Chứng chỉ có thể được cung cấp.