Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Sunjun
Số mô hình: TCR12-41024
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: Có thể đàm phán
Giá bán: Negotiable
Thời gian giao hàng: 3-5 ngày
Điều khoản thanh toán: T/T, L/C, Western Union
Mô hình: |
Toàn cầu |
Động cơ: |
Toàn cầu |
Kích thước: |
OEM & Như bản vẽ hoặc yêu cầu của khách hàng |
Số mô hình: |
EMD, ALCO, GE hoặc theo yêu cầu của bạn |
Ứng dụng: |
Bộ phận động cơ |
Chứng nhận: |
ISO9001:2015 |
Mô hình: |
Toàn cầu |
Động cơ: |
Toàn cầu |
Kích thước: |
OEM & Như bản vẽ hoặc yêu cầu của khách hàng |
Số mô hình: |
EMD, ALCO, GE hoặc theo yêu cầu của bạn |
Ứng dụng: |
Bộ phận động cơ |
Chứng nhận: |
ISO9001:2015 |
Bộ phận tăng áp chống rỉ sét thủy lực Cánh bánh răng kích thước ổn định Capacity tải trọng nặng
Ưu điểm của chúng tôi:
Đặc điểm thiết kế turbocharger:
trục blades thuộc về máy tăng áp. máy tăng áp dành cho động cơ diesel và khí đốt tốc độ trung bình lớn, với phạm vi công suất từ 2.500 kW đến 12.500 kW.
Ống xoáy: Máy tăng áp là ốc xoáy trục cho hiệu quả cao và tốc độ lưu lượng khối lượng cao.
Máy nén: Máy nén đảm bảo tốc độ lưu lượng khối lượng cao cho phép phù hợp tối ưu với các ứng dụng động cơ khác nhau.bánh xe hợp kim nhôm với lưỡi dao cắt giảm đảm bảo hiệu quả cao và bản đồ máy nén rộng. tỷ lệ áp suất của nó là từ 4,2 lên đến 5,0 dựa trên thiết kế khác nhau.
Lối xích: Bộ xích được bôi trơn trực tiếp bởi hệ thống dầu bôi trơn động cơ, các vòng xích đơn giản có thể chạy lên đến 36.000 giờ trước khi được sửa chữa.
| Sản phẩm | Bộ máy xoắn ốc có hiệu suất cao |
| Vật liệu | Đồng hợp kim |
| Kích thước | OEM & Theo bản vẽ hoặc yêu cầu của khách hàng |
| Số mẫu | EMD,ALCO,GE hoặc theo yêu cầu của bạn |
| Ứng dụng | Các bộ phận động cơ |
| Chứng nhận | ISO9001:2015 |
| Bảo hành | Một năm |
| Giảm giá | Đơn đặt hàng lớn với giá cạnh tranh với chất lượng cao |
| OEM/ODM | Có sẵn |
giới thiệu ngắn gọn về động cơ tăng áp Marine:
Máy tăng áp tàu, còn được gọi là máy tăng áp khí thải, là thiết bị chính trong hệ thống tăng động cơ diesel.Nó bao gồm một tua-bin khí thải một giai đoạn và một máy nén ly tâmChúng được lắp đặt trên cùng một trục để tạo thành phần di chuyển của bộ tăng áp tàu biển / bộ tăng áp khí thải - rotor. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinder, do đó, công suất động cơ diesel được cải thiện đáng kể.
